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5款首任车主终身质保的车-车家号-终身保修的车发现车生活-汽车之家

保修综合网站2024-04-14保修资讯技嘉主板保修多久
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   近年来,不知道是不是因为雷克萨斯的火爆,引发了车企纷纷效仿,越来越多的车企品牌都开始在质保政策上做“文章”。现在行业常见的是3年/10万公里,车企都倾向于延长,靠降低用车成本,来吸引消费者目光。而有的更是给出了终身双免的政策,不乏为一个新的刺激销量的手段,也是对车型质量的信心体现。这里就有5款质保政策比较有诚意的车型,看里面有你的车吗?

   要说在纯电动细分市场,蔚来的确是成功的,生来就是高端和豪华,对很多车企来说终身迈不过去的30万大关,蔚来轻而易举就做到了,车型即便是起售价超30万也一样有人买单。其实道理很简单,除了新颖的设计和超越级别且新鲜的体验之外,更多的还是一些细节政策,从2019年8月24开始,蔚来ES6首任车主就享受终身免费质保并且享受终身免费换电服务,用车无忧且更加便捷,能打动消费者毫不意外。

   说起陆风X7是不是脑子里立马就想到了路虎极光,李鬼李逵之争,终于以陆风败诉而终,先是靠酷似极光的外观走红,2016年全年累销超8万辆,在2018年还通过劲越版车型给出首任车主终身双免政策,终生免费质保、终身免费保养,用车还是比较便捷的。当然这也挽救不了陆风X7的,毕竟不是靠自己原创得来的,总会有还回去的那一天。

   红旗H9的登场,为红旗品牌和旗下车型都吸引了额外的目光,其中红旗H5算是国产中级车细分领域中比较不错的选择。首先轴距达到了28mm,比迈腾和帕萨特数据还有优势,而且价格也很接地气,入门版本车型优惠后裸车在13万上下,性价比出色。最重要的是,首任车主质保不限里程和年限,还是很有诚意的。

   宝沃品牌也是比较早的提出终身双免政策,当时引发过行业内外的热议,其实现在来看,的确起到了一定的宣传作用,而当时BX7的细则中有规定是首任车主,很多人觉得是噱头,现在再回头去看,其实就很好理解了。

   同样是国产高端品牌代表,领克03针对于首任车主也有终身质保的承诺,此外一些附加福利也很有吸引力的。领克03这款车实际上也受到了三缸机的制约,如果中低配版本采用四缸机配AT变速箱相信比现在的销量会更好。

   其实现如今市面上为了吸引消费者的目光,有不少类似的政策,有的品牌或者主推车型终身双免,有的品牌则是质保期内双免,而有的品牌则是首任车主终身双免,多数都是只针对首任车主,往往还有其他附加条例。一方面是对车型质量的肯定,更多的都是一种营销手段,当然对车主来说还是很有吸引力的,至少用车成本无形之中被拉低。